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▲女友看朋友男友都開車，也想要男友買車。（圖／達志／示意圖）
生活中心／綜合報導
真的想要可以自己買！一名男網友抱怨，女友看到其他朋友的男友會開車接送，因此相當羨慕，也開始嫌棄他只有機車，還「覺得很丟臉」，希望他也可以買車，但考量到工作與生活需求實在是沒有必要，而網友也紛紛痛批女友太不知足，如果這麼想要炫富，怎不自己存錢買要靠男友？
原PO在《靠北女友》發文，說自己沒有汽車，也覺得沒有開車的必要，所以就沒有買，但女友確想要他買，因為「她朋友去約會男友都是開車的」，覺得他都騎機車「很丟臉、很委屈」，女友還說其他人的男朋友月薪才3萬都買車了，他月薪4萬怎不買？車也沒多少錢。
男網友理性分析，車是沒多少錢，60幾萬就可以買到車，但後續的燃料費、保險費不算少數，但跟女友說「不然你自己買車，車登記在你名下，要約會的時候我就開車」，結果她馬上就說「我不要」，質疑女友只是想要個面子那就應該自己買，他上班也不需要開車，怎麼會什麼都想要男方出？有些人約會還騎腳踏車，有機車就該偷笑了。
對此網友紛紛認為「女友一定會喜歡公車司機，因為車又大又舒服每天又載很多人」、「現在超多小女孩都喜歡這樣比來比去，真搞不懂是為什麼！今天如果因為虛榮心而買車，那才是真的殘！」、「不追求什麼好車帥車覺得可以代步就夠了」、「每次新認識或女性朋友問你怎麼來呀，我都說騎車or 捷運，你會看到失望的表情」、「這麼愛四輪怎不坐輪椅」、「這種愛慕虛榮的女友還是別了吧，要比真的比不完」。
★圖片為版權照片，由達志影像供《ETtoday新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！
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#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }他接著說：「當你相信還有更好的路可走時，這種處境未必令人覺得舒適，（因為）那意味要揮別先前帶來成功感的事物、繼續前進。」那麼，蘋果如何決定何時該走出舒適區、嘗試新的做法？艾夫認為，與其說是決定拋棄某種現有的技術，不如說是願意接受「熟悉的未必最佳」的觀念。蘋果的企業史可說是由一連串推陳出新的歷程組成。第一版iMac是首批揚棄軟式磁碟機（floppy drives）、改採USB和CD-ROM的電腦。又如2016年，蘋果因為iPhone 7取消標準3.5mm耳機插孔而廣受批評；這種插孔廣泛用於耳機和其他眾多電子裝置，就連iPhone 8和iPhone X也仍附帶Lightning轉3.5mm的轉接器。有些對手廠牌手機甚至把耳機插孔標榜為競爭優勢。 iPhone X售價999美元起跳，也引來價位高不可攀的批評。艾夫則為這種高價策略辯護，他說：「把大量的處理效能整合進這麼小的裝置裡，勢必會導致財務上的後果，這是可以預期的。」上月在紐約舉行的TechFest會議上，艾夫表示，早在今年9月發表iPhone X之前，蘋果已經投入五年的時間發展iPhone X的設計，包括全螢幕顯示器在內。蘋果最初著手設計的原型機尺寸較大，後來覺得科技已跟上腳步，因此決定縮小機身。艾夫說，為了讓iPhone X的螢幕儘可能的大、同時不擴大整體機身尺寸，蘋果必須捨棄Home鍵 。他說：「這涉及一些非常複雜的問題，必須解決。」這些挑戰包括：決定用什麼來取代過去十年來每支iPhone都內建的一個按鈕。 iPhone X若要取消這個圓形按鈕，意味蘋果必須重新思考如何執行解鎖手機、叫出Siri、啟動Apple Pay等基本功能。最後決定的解決辦法是在iPhone X軟體中植入一系列的滑動手勢，作為操作手機的方式。但要達成這項任務並非易事，每當蘋果設計師遭遇某種問題不知如何解決的難關，他們就回頭找尋靈感。艾夫說：「回首來時路，其實有助於增強你的信念，相信你總是會找到解決之道。」
蘋果設計長艾夫（左）和執行長庫克（右）一起試用iPhone X。美聯社資料照 分享 facebook 科技新聞網站AppleInsider報導，蘋果首席設計師艾夫（Jony Ive）日前接受「時代雜誌」（Time ）專訪時，說明蘋果為什麼毅然決定割捨一些常用的技術，例如 iPhone X停用Home鍵，改用觸控手勢替代。現年50歲的艾夫解釋說：「我真的認為，固守已經證明有效的功能，不計任何代價抱牢這些東西，這是一條通往失敗的路…短期而言，這條路可能讓人覺得風險較低，覺得比較安全。」 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }
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