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• 品號：4181641



• 流線典雅的造型
• 高質感真皮
• 實用大容量收納

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天下事報報















▲前總統馬英九。（資料照／記者賴于榛攝）

政治中心／綜合報導

前總統馬英九力挺的「以核養綠」公投日前已送出32萬份連署書至中選會，不過卻傳出中選會疑似打壓，原訂9月14日的送交截止日提早到6日，發起公投的團體連夜趕工送件，不過件數仍不到40萬。對此，前總統馬英九10日在臉書喊出「以核養綠，保險補件」的口號，希望大家站出來連署，一同促成這場重要的公投。

馬英九表示，「以核養綠公投」已在日前達到31.4萬份的連署數量，大幅超過法定門檻的10%，不過卻傳出，這項公投若沒有在9月6日前送交「極可能無法合併縣市長大選」，也導致原本有充裕時間在9月14日前累積到超過40萬份連署書的公投案，被迫匆匆於9月6日送件。

▲馬英九呼籲全民連署支持以核養綠公投。（圖／翻攝馬英九臉書）

馬英九以「以核養綠，保險補件」的口號，呼籲全國民眾站出來連署，一起為這群到今天仍堅持理念、無畏風雨在街頭做最後奮戰的年輕人加油，也懇請大家在9月10日當天將手上所有收集到的連署書，一併寄到他們的台北臨時總部。

為了力挺「以核養綠」的理念，馬英九也將在9月13日當天陪同這群年輕人一同前往中選會做「保險補件」的最後送件。

馬英九日前幫忙輔選時重申，以核養綠是希望核能跟綠能可以共存，維持核能台灣才能不缺電，然後在不缺電的情況下，繼續發展綠能，等綠能的存能技術提升，才來檢討核能，希望民進黨不要再用民粹的方式來解決台灣的能源問題。

▲馬英九呼籲全民連署支持以核養綠公投。（圖／翻攝馬英九臉書）





時事新聞報你知















▲影片來源：ETtoday車雲／圖片來源：車廠

消費中心／綜合報導

你知我知大家知，台灣現行市售新車賣最好的，絕對可說是SUV車款；當然一輛SUV要讓消費者願意買單，除了空間承載機能外，最重要的莫過於動力輸出以及油耗表現是否能取得一完美平衡；畢竟會買SUV的消費者，多半都有大家庭戶外出遊的駕乘需求，要是買到一輛「吃油怪獸」，可就不是一件「划得來」的投資了。

▲SUV除了要能載，同時省不省油也是消費者願意為之買單的一大關鍵，圖為Honda CR-V。（圖／翻攝自車廠，以下同）

有鑑於此，《ETtoday車雲》便以百萬內的國產SUV作為集評對象，整理一份現行市售國產SUV的簡單紙上集評，希望能對近期有意入主SUV的車友們有所幫助。

講在前頭的是，本次抓取的同級競品除了都是國產身份外，同時更以市售價格最接近百萬的車款主要依據，在均為汽油引擎的前提下，以車廠提供之油耗資訊為準，現在就讓我們來看看以下幾款車的表現吧！

▲製表：ETtoday車雲，點此看圖表大圖

就本次紙上集評的結果來看，可以發現Honda CR-V 1.5 VTi-S在售價上，略貴於Nissan X-Trail 2.0玩美影音版（94.9萬元），但在整體動力峰值輸出表現來看，193匹／24.8公斤米的帳面數據，也僅遜於由水野和敏先生一手調校的納智捷U6 GT旗艦智駕版（202匹／32.6公斤米）；更罔論其傲視同級競品的14.6km／L平均油耗表現。

倘若僅考量到動力輸出以及平均油耗表現，Honda CR-V賣得好必然不是沒有原因；不過《ETtoday車雲》必須承認，在這份簡單的紙上集評當中，並未考量到上述各車款的內裝科技以及主被動安全配備等因素；因此對於部分講究「產品CP值」的消費者來說，或許得另行在購車前再多做考量。

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