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天下事報報















▲前總統馬英九。(資料照/記者賴于榛攝)

政治中心/綜合報導

前總統馬英九力挺的「以核養綠」公投日前已送出32萬份連署書至中選會,不過卻傳出中選會疑似打壓,原訂9月14日的送交截止日提早到6日,發起公投的團體連夜趕工送件,不過件數仍不到40萬。對此,前總統馬英九10日在臉書喊出「以核養綠,保險補件」的口號,希望大家站出來連署,一同促成這場重要的公投。

馬英九表示,「以核養綠公投」已在日前達到31.4萬份的連署數量,大幅超過法定門檻的10%,不過卻傳出,這項公投若沒有在9月6日前送交「極可能無法合併縣市長大選」,也導致原本有充裕時間在9月14日前累積到超過40萬份連署書的公投案,被迫匆匆於9月6日送件。

▲馬英九呼籲全民連署支持以核養綠公投。(圖/翻攝馬英九臉書)

馬英九以「以核養綠,保險補件」的口號,呼籲全國民眾站出來連署,一起為這群到今天仍堅持理念、無畏風雨在街頭做最後奮戰的年輕人加油,也懇請大家在9月10日當天將手上所有收集到的連署書,一併寄到他們的台北臨時總部。

為了力挺「以核養綠」的理念,馬英九也將在9月13日當天陪同這群年輕人一同前往中選會做「保險補件」的最後送件。

馬英九日前幫忙輔選時重申,以核養綠是希望核能跟綠能可以共存,維持核能台灣才能不缺電,然後在不缺電的情況下,繼續發展綠能,等綠能的存能技術提升,才來檢討核能,希望民進黨不要再用民粹的方式來解決台灣的能源問題。

▲馬英九呼籲全民連署支持以核養綠公投。(圖/翻攝馬英九臉書)





時事新聞報你知















▲影片來源:ETtoday車雲/圖片來源:車廠

消費中心/綜合報導

你知我知大家知,台灣現行市售新車賣最好的,絕對可說是SUV車款;當然一輛SUV要讓消費者願意買單,除了空間承載機能外,最重要的莫過於動力輸出以及油耗表現是否能取得一完美平衡;畢竟會買SUV的消費者,多半都有大家庭戶外出遊的駕乘需求,要是買到一輛「吃油怪獸」,可就不是一件「划得來」的投資了。

▲SUV除了要能載,同時省不省油也是消費者願意為之買單的一大關鍵,圖為Honda CR-V。(圖/翻攝自車廠,以下同)

有鑑於此,《ETtoday車雲》便以百萬內的國產SUV作為集評對象,整理一份現行市售國產SUV的簡單紙上集評,希望能對近期有意入主SUV的車友們有所幫助。

講在前頭的是,本次抓取的同級競品除了都是國產身份外,同時更以市售價格最接近百萬的車款主要依據,在均為汽油引擎的前提下,以車廠提供之油耗資訊為準,現在就讓我們來看看以下幾款車的表現吧!

▲製表:ETtoday車雲,點此看圖表大圖

就本次紙上集評的結果來看,可以發現Honda CR-V 1.5 VTi-S在售價上,略貴於Nissan X-Trail 2.0玩美影音版(94.9萬元),但在整體動力峰值輸出表現來看,193匹/24.8公斤米的帳面數據,也僅遜於由水野和敏先生一手調校的納智捷U6 GT旗艦智駕版(202匹/32.6公斤米);更罔論其傲視同級競品的14.6km/L平均油耗表現。

倘若僅考量到動力輸出以及平均油耗表現,Honda CR-V賣得好必然不是沒有原因;不過《ETtoday車雲》必須承認,在這份簡單的紙上集評當中,並未考量到上述各車款的內裝科技以及主被動安全配備等因素;因此對於部分講究「產品CP值」的消費者來說,或許得另行在購車前再多做考量。





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